푸조(PEUGEOT)의 한국 공식 수입원 한불모터스(대표 송승철)가 푸조 대표 SUV, ‘New 푸조 3008’ 유로6 모델을 국내 시장에 출시한다.

이번에 출시한 New 푸조 3008 1.6은 유로6를 만족하는 BlueHDi엔진과 6단 자동변속기를 탑재했다.

PSA의 BlueHDi 엔진에는 질소산화물(NOx) 제거에 큰 효과를 낼 수 있는 SCR(Selective Catalytic Reduction system, 선택적 환원 촉매 시스템)을 탑재했다. 

 
New 푸조 3008은 PSA그룹의 BlueHDi 엔진과 6단 자동변속기를 탑재해 유로6 기준을 만족시킨다. 14.4km/ℓ의(도심 13.4km/ℓ, 고속16.0km/ℓ) 연비를 구현하며, 이 때 최대 출력 120마력, 최대 토크 30.6kg·m의 힘을 발휘한다.

PSA그룹의 BlueHDi 엔진은 유로 6 기준을 충족시키기 위해 SCR(Selective Catalytic Reduction system, 선택적 환원 촉매 시스템)에 DPF(Diesel Particulate Filter, 디젤 입자 필터) 기술을 조합하여 질소산화물(NOx) 배출을 90%까지 현저히 줄여주며, 미세한 입자 제거율을 99.9%까지 높였다. 미립자 필터 앞쪽에 설치된 SCR 시스템은 모든 주행 조건에서 작동한다.

여기에 새로운 6단 자동변속기 EAT6(Efficient Automatic Transmission)를 채택해 실용성과 편안한 주행 성능을 강화하며 운전자 편의 및 소비자 만족도를 높였다.

EAT6는 신속한 기어 변속으로 주행 성능을 개선했고, 내부 마찰을 줄여 내구성이 강화됐다. 

또한, New 푸조 3008은 스톱 앤 스타트 시스템을 장착해 높은 연료효율을 지원한다. PSA 그룹의 독보적인 기술력을 보여주는 이 시스템은 정차 시 시동이 자동으로 꺼지고 다시 움직이면 재시동을 걸어준다. 따라서 정차 시 불필요하게 소모되는 연료와 CO2 배출이 없으며, 시내 주행 시 약 15% 의 연비 향상 효과와 평균 5g/km의 CO2 배출량 감소 효과를 보인다.

국내 시장에는 New 푸조 3008 1.6 Active와 Allure 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 3,690만원, 4,090만원이다.

베타뉴스 이직 기자 (leejik@betanews.net)
Copyrights ⓒ BetaNews.net

• • 목록
  • 위로